برمودا ٽڪنڊي ۾ درپيش آيل ڪجهه حيرت انگيز حادثا - الطاف شيخ

برمودا ٽڪنڊي ۾ درپيش آيل ڪجهه حيرت انگيز حادثا

الطاف شيخ

پاڻي جي جهازن مان جن جو گهڻو ذڪر ڪيو ٿو وڃي انهن مان هڪ ”سلفر ڪُئين“ نالي ٽئنڪر آهي جنهن جي برمودا ٽڪنڊي ۾ غائب ٿي وڃڻ جون خبرون اسان مئرين اڪيڊمي چٽگانگ ۾ جهازراني جي تعليم وارن ڏينهن ۾ BBC ۽ وائيس آف آمريڪا ريڊيو تان وڏي دلچسپي سان ٻڌندا هئاسين ۽ روزانو اهو انتظار رهندو هو ته اهو پاڻي جو جهاز اجھو ٿو ڳوليو وڃي ۽ اها برمودا ٽڪنڊي واري مِٿ ختم ٿئي. پر اهو جهاز نه  ملي سگهيو سو نه  مليو .... نه سمنڊ مٿان نه سمنڊ هيٺان. اسان کي به ان وقت کان برمودا ٽڪنڊي بابت معلومات حاصل ڪرڻ جو موهه پيدا ٿيو.

سوئيڊن ۽ پاڪستان جي ڀيٽ جو اڀياس - فقير گدا حسين شر

سوئيڊن ۽ پاڪستان جي ڀيٽ جو اڀياس

Notes from Oxelosund Sweden

فقير گدا حسين شر

دنيا جي هن نقشي تي موجود هر ملڪ جو پنهنجو پنهنجو معاشي ۽ سياسي نظام آهي. اوهان کي ايشيا کنڊ جي ملڪن جو پنهنجو نظام ملندو، اولهه وارن ملڪن جو پنهنجو نظام ۽ قانون ملندو. آمريڪا جو پنهنجو نظام ملندو. مطلب ته هر خطي هر ملڪ ۾ جدا جدا نظام نظر ايندو. اولهه وارن ملڪن ۾ جتي جرمني، اٽلي، فرانس ۽ اسپين وغيره جو نظام به سڀني اولهه وارن ملڪن وانگر ملندو، اتي انساني حقن تي ٻڌل نظام ۽ حڪومتون ملنديون، پر انهن سڀني ملڪن کان اسڪينڊينيوين وارن ملڪن، جن ۾ سوئيڊن، ڊنمارڪ ۽ ناروي شامل آهن، انهن جو نظام باقي اولهه جي ملڪن کان جدا ۽ مختلف آهي. ان جو سبب ئي آهي جو اٽلي، جرمني، فرانس يا اسپين وغيره جا رهاڪو هنن ٽنهي ملڪن ڏانهن هجرت ڪندا رهن ٿا ۽ هتي روزگار ڪري پنهنجي زندگي جو گذران ڪن ٿا.

سر جان جيڪب جي شهر مان... مير اعظم علي ٽالپر

سر جان جيڪب جي شهر مان...

مير اعظم علي ٽالپر

اسان جي ملڪ ۾ ڪيترن ئي ماڳن ۽ مڪانن جي تاريخي حيثيت کي نظريه ضرورت تحت وقت به وقت پسند ۽ ناپسند جي بنياد تي تبديل ڪيو ويو آهي. البته انهن جي جاگرافي لحاظ کان ڪاٽا پيٽي کڻي نه به ڪئي وئي هجي، پر سندن نالن جي سڃاڻپ واري شڪل سان هٿ چراند ضرور ٿيندي رهي آهي، ان لاءِ ڪڏهن مذهب جو بهانو بڻائي ان جو سهارو ورتو ويو آهي ته ڪڏهن وري پراڻي دور کي نئين زماني جو حوالو ڏئي نئون رنگ روپ ڏيڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي، ان ۾ ڪيترن ئي شهرن جا نالا بگاڙيا ويا آهن، پر تاحال جيڪب آباد ۽ ڪوئيٽا روڊ جي مسيحي قبرستان ۾ هڪ پڪي سنگ مرمر واري وڏي قبر ۾ ابدي ننڊ ستل ”سر جان جيڪب“ جي نالي پٺيان اصلي نالي خان ڳڙهه وارو شهر ”جيڪب آباد“ اڄ به جيڪب آباد جي صورت ۾ سنڌ جي نقشي ۾ موجود بيٺو آهي. عام طور Jan لکيو ويندو آهي، پر سندس آخري آرامگاهه مٿان نالي جي اسپيل ڪجهه هن طرح سان لکيل آهي "Jhon" بهرحال في الحال خان ڳڙهه مان جيڪب آباد بڻيل جيئن جو تيئن نالن جي ڦيرڦار کان محفوظ رهيو آهي. حالانڪه سرجان جيڪب وارو هي قبرستان ڪراچي واري گُورا قبرستان جهڙو قطعي نه آهي. سر جان جيڪب جي قبر تي وڃڻ جو محض اتفاق ٿيو هو، ور نه ميرن سان انگريزن جي مختلف لڙاين سبب دل ٿي چاهيو ته ڪنهن انگلش مين (گوري) جي قبر تي حاضري ڀرجي، پر ميرن ۽ انگريزن جي جنگن ۾ ميرن جي شڪست جا سبب مختلف بيان ڪيا وڃن ٿا.

مُهين جو دڙو - احمد شاڪر

مُهين جو دڙو

تهذيبن جي ماءُ ڏانهن وڃڻ کان پوءِ منهنجا تاثرات

احمد شاڪر

جهڙيءَ طرح اسان وسيلن جِي مالڪيءَ کان اوجهل آهيُون، اهڙيءَ ئي طرح وانگيان اسان پنهنجن ماڳن جي تحفظ کان به غير ذميوار آهيُون! دُنيا وارن فيض احمد فيض جِي هنن سٽن “ستارون ڪي آگي جهان اور بهي هين!” سان اهڙو ته نڀاءُ ڪيو آهي جو، هُو پهريان چنڊ تي پوهتا ۽ هاڻي هُو ٻين سيارن ۽ نئيُن دُنيائُن کي دريافت ڪري رهيا آهن، ۽ مسلسل ڪاميابين جي طرف روان دوان آهن. ۽ اسان هر روز نئين اُڀرندڙ سج جيان نه، پر لهندڙ سج جيان لهندا ٿا وڃون، ۽ اُونداهيُن جي طرف ڌڪجندا زورداريءَ سان ڌڪجندا ٿا وڃون! اِهو الميو چئجي، پنهنجِي ڪوتاهي، لاپرواهي چئجي، يا غُلاميءَ جو ڪارڻ..!!؟؟

سوال تاريخي ۽ تفريحي ماڳن جي سارسنڀال جو آهي - نسيم بخاري

سوال تاريخي ۽ تفريحي ماڳن جي سارسنڀال جو آهي

نسيم بخاري

آغا ثناءُ الله خان هندوستان،نيپال، ۽ آمريڪا جا سفرناما لکي چڪو آهي، پنهنجي تازي سفرنامي ڇپائڻ جي تيارين ۾ آهي. سندس قلمي نسخي کي نظر مان ڪڍندي جڏهن آءٌ هيءُ سٽون پڙهان ٿو ته جهٽ گهڙيءَ لاءِ سانت ٿي ڇائنجي وڃي. سوچڻ ٿو لڳان ته ڇا ته سٽون آهن ۽ ڪيڏي نه زبردست سوچ آهي. پاڻ لکي ٿو ته ”۱۹۶۰ع ۾ آمريڪا جي شهر اولمپڪ ويلي ۾ اسڪريٽنگ جا عالمي مقابلا ٿيا ان هڪ سرگرميءَ جي ڪري اهو علائقو اڄ ڏينهن تائين دنيا جي سياحن لاءِ ڌيان جو مرڪز بڻيل آهي. ان هڪڙي تقريب جي رکڻ سبب ان علائقي جي تقدير بدلجي وئي. غير آباد علائقو هميشه لاءِ جيئرو ٿي ويو.

برمودا ٽڪنڊي ۾ حادثن جا سببَ - الطاف شيخ

برمودا ٽڪنڊي ۾ حادثن جا سببَ

الطاف شيخ

جواني جي ڏينهن ۾ تعليم دوران اسان ڪلاس ميٽ پنهنجن پوڙهن جهازي آفيسرن کان ”برمودا ٽڪنڊي“ ۾ٿيندڙ حادثن جو سبب پڇندا هئاسين ته هر ڪو پنهنجي پنهنجي راءِ ڏيندو هو پر اسان مطمئن نه ٿي سگهندا هئاسين. تعليم ختم ڪرڻ بعد اسانجو جهازن ۽ دنيا جي سمنڊن سان واسطو رهيو. اڄ منهنجا جهاز هلائڻ وارا مڙيئي ڪلاس ميٽ مون وانگر زندگي جا ستر سال ٽپي چڪا آهن .... ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته هو جهازراني ۽ جهازسازي ۾ ڀڙ آهن، سالن جا سال سمنڊن ۽ جهازن سان واسطو هجڻ ڪري هنن جو وڏو تجربو آهي، هنن کي هر معاملي جي وڏي ڄاڻ آهي، هو جهازراني ۽ جهازسازي جي معاملي ۾ ايڪسپرٽ آهن. اڄ کان اڌ صدي کن اڳ  جڏهن اسان سمنڊ جي نوڪري شروع ڪئي هئي تڏهن سائنس اڃان ايتري ترقي نه ڪئي هئي. سمنڊ تي پنهنجي پوزيشن معلوم ڪرڻ لاءِ، يعني اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته اسان جو جهاز دنيا جي گولي تي ڪهڙي نقطي وٽ آهي .... يا گذريل ۲۴ ڪلاڪن ۾ اسانجي جهاز ڪيترو سمنڊ جھاڳيو آهي، ان جي خبر لهڻ لاءِ اسان کي Sextant اوزار ذريعي سج ۽ ٻين تارن ۽ سيارن ڏي ڏسڻو پيو ٿي ته اهي ڪهڙي Angle تي آهن ۽ پوءِ ٽرگناميٽري ذريعي calculation ڪئي وئي ٿي. اڄ بنا محنت جي جهاز ۾ لڳل ”سئٽلائيٽ نيويگيٽر“ اسان کي exact پوزيشن کان آگاهه ڪريو ڇڏي. اهڙي طرح اسان کي اڳواٽ طوفانن ۽ سمنڊ ۾ پيدا ٿيندڙ زلزلن (سونامين ۽ سئڪلونن) بابت ماڊرن اوزار آگاهه ڪريو ڇڏين .... پر افسوس جو اڄ به ڪو ”برمودا ٽڪنڊي“ ۾ ٿيندڙ انهن حيرتناڪ حادثن ۽ غيباتي ڳالهين جو ڪو ٺوس سائنسي سبب ٻڌائي نه سگهيو آهي.